Comparativa cara a cara
ENGWE O20 Boost vs L20 3.0 Boost: ¿cuál comprar?
Dos de las plegables más vendidas de ENGWE, enfrentadas dato a dato: cuál te conviene según peso, comodidad y autonomía.
Plegable más completa por precio
ENGWE O20 Boost
- 720 WhBatería
- 75 NmPar motor
- 26,5 kgPeso
- 140 kmAutonomía*
Doble suspensión y carga rápida
ENGWE L20 3.0 Boost
- 648 WhBatería
- 75 NmPar motor
- 33,2 kgPeso
- 135 kmAutonomía*
Son dos de las plegables de ENGWE más vendidas en Amazon.es y comparten lo esencial: motor trasero de 250 W con sensor de par de 75 Nm, botón Boost para las cuestas, batería extraíble de 48 V, 7 marchas y frenos de disco hidráulicos. Pero están pensadas para personas distintas.
En qué se diferencian
- Comodidad: la L20 3.0 tiene doble suspensión (delante y detrás) y cuadro bajo; la O20 solo horquilla delantera de 50 mm y ruedas más finas. En adoquines y caminos, la L20 3.0 es claramente más mullida.
- Peso: la O20 pesa unos 26,5 kg frente a los 33 kg de la L20 3.0. Si tienes que subirla a un coche o a un portal, esos 6–7 kg se notan mucho.
- Batería y carga: la O20 tiene más capacidad (720 Wh frente a 648 Wh); la L20 3.0 carga más rápido (unas 2 horas con su cargador de 8 A, frente a 3,5 horas).
- Manejo: la O20 es más ágil y deportiva; la L20 3.0, más estable y fácil de subir y bajar.
Valoraciones superpuestas
- ENGWE O20 Boost
- ENGWE L20 3.0 Boost
Ficha técnica, frente a frente
| ENGWE O20 Boost | ENGWE L20 3.0 Boost | |
|---|---|---|
| Tipo de motor | En buje trasero | En buje trasero |
| Motor | Motor brushless en buje trasero con sensor de par | Motor brushless en buje trasero con sensor de par |
| Potencia nominal | 250 W | 250 W |
| Par motor | 75 Nm | 75 Nm |
| Velocidad máx. asistida | 25 km/h | 25 km/h |
| Capacidad de batería | 720 Wh | 648 Wh |
| Voltaje | 48 V | 48 V |
| Batería extraíble | Sí | Sí |
| Autonomía (según fabricante) | 140 km | 135 km |
| Tiempo de carga | 3,5 h | 2 h |
| Peso de la bici | 26,5 kg | 33,2 kg |
| Carga máxima admitida | 150 kg | — |
| Ruedas | 20″ | 20″ |
| Talla de cuadro | Única (desde 165 cm) | Única, cuadro bajo |
| Material del cuadro | Aluminio | Metal |
| Velocidades | 7 | 7 |
| Cambio | 7 velocidades | 7 velocidades (puño giratorio) |
| Frenos | Disco hidráulico de 160 mm | Disco hidráulico |
| Suspensión | Horquilla delantera de 50 mm | Doble (delantera y trasera) |
| Pantalla | Digital con botón Boost | LCD con botón Boost |
| Luces | — | — |
| Montaje | Requiere montaje final | Llega premontada |
| Garantía | 1 año | 1 año |
Resaltado: el mejor valor de cada dato numérico. «—»: dato no verificado.
Veredicto
Para la mayoría de la gente, la O20 Boost: su combinación de peso, autonomía y frenos la hace más versátil y más fácil de vivir con ella. La L20 3.0 Boost gana si la comodidad es lo primero (espalda delicada, calles bacheadas, personas mayores) y no vas a tener que cargarla a menudo.
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Preguntas frecuentes
¿Cuál pesa menos, la ENGWE O20 Boost o la L20 3.0 Boost?
La O20 Boost, con unos 26,5 kg, frente a los aproximadamente 33 kg de la L20 3.0 Boost.
¿Cuál tiene más autonomía?
La O20 Boost monta una batería de 720 Wh, algo mayor que los 648 Wh de la L20 3.0 Boost. En la práctica, la O20 recorre algunos kilómetros más con cada carga.
¿Las dos tienen frenos hidráulicos y sensor de par?
Sí. Ambas montan frenos de disco hidráulicos y un motor trasero con sensor de par de 75 Nm y botón Boost.
¿Cuál es más cómoda?
La L20 3.0 Boost, gracias a su doble suspensión y a su cuadro bajo. La O20 solo tiene horquilla delantera.